| 2007 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Varennes) |
| KZ1 |
| Manche Qualificative 2 / Qualifying Heat 2 |
| Classement / Ranking |
| Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Pénalité Penalty | Points Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 102 | Intrepid Kart Technology | I | Manetti Alessandro | I | Intrepid / TM / Dunlop | 10 | 51.784 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 133 | PCR | I | Iglesias Jérémy | E | PCR / TM / Dunlop | 10 | +1.055 | 51.798 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 106 | Mich, Thomas | F | Mich Thomas | F | Birel / TM / Dunlop | 10 | +1.289 | 51.692 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 123 | CRG | I | Thonon Jonathan | B | CRG / Maxter / Dunlop | 10 | +1.366 | 51.438 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 126 | Geurts, Verdi | NL | Geurts Verdi | NL | CRG / TM / Dunlop | 10 | +3.668 | 51.828 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 101 | Intrepid Kart Technology | I | Toninelli Roberto | I | Intrepid / TM / Dunlop | 10 | +4.772 | 51.840 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 105 | Birel Motorsport | I | Laudato Francesco | I | Birel / TM / Dunlop | 10 | +5.745 | 51.935 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 129 | BRM Racing | I | Behrens Ernst | D | BRM / TM / Dunlop | 10 | +6.052 | 51.915 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 131 | Giulietti, Alessandro | I | Giulietti Alessandro | I | Tony Kart / TM / Dunlop | 10 | +7.944 | 52.081 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 110 | Ragues, Pierre | F | Ragues Pierre | F | Energy / TM / Dunlop | 10 | +8.059 | 52.090 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 121 | CRG | I | Allemann Ken | CH | CRG / Maxter / Dunlop | 10 | +8.719 | 52.277 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 136 | CRG | I | Velez Jan | PR | CRG / Maxter / Dunlop | 10 | +10.159 | 52.500 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 112 | First | I | Van Dreven Johan | NL | First / TM / Dunlop | 10 | +11.777 | 52.454 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 108 | Maranello Kart | I | Eyckmans Wim | B | Maranello / TM / Dunlop | 10 | +12.688 | 52.308 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 109 | Birel Motorsport | I | Cozzaglio Manuel | I | Monza / TM / Dunlop | 10 | +12.997 | 51.914 | +10.000 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 114 | CRG Holland | NL | Kievitsbosch Arjan | NL | CRG / TM / Dunlop | 10 | +13.197 | 52.455 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 107 | Team Birel Seven Austria | A | Schrangl Andreas | A | Birel / Seven / Dunlop | 10 | +13.468 | 52.345 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 104 | Europart (Tonti Alberto) | I | Benedetti Andrea | I | Tony Kart / CRS / Dunlop | 10 | +13.872 | 52.488 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 125 | Europart (Tonti Alberto) | I | Spinozzi Marino | I | Tony Kart / CRS / Dunlop | 10 | +15.737 | 52.674 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 111 | Lenzokart | I | Annunziata Giuseppe | I | Lenzokart / LKE / Dunlop | 10 | +28.249 | 52.380 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 124 | New Team Karting | I | Frasnelli Martin | I | Birel / SGM / Dunlop | 10 | +31.782 | 52.403 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 132 | Mambretti, Omar | I | Mambretti Omar | I | Birel / SGM / Dunlop | 5 | +5 Laps | 52.374 | +10.000 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 122 | CRG | I | Parente Armando | P | CRG / Maxter / Dunlop | 1 | +9 Laps | 1:14.617 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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