2008 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Angerville)
KZ2
Course 2 / Race 2
Tour par tour / Lap by lap
Grille / Grid 240 299 209 239 238 260 273 242 292 210 244 237 304 250 294 286 255 283 291 278 202 269 201 213 234 288 281 215 275 205 211 303 219 212
Control des positions avant le départ
#1 240 299 209 239 238 260 273 210 242 292 237 244 304 250 286 294 283 255 278 291 202 269 213 201 288 234 205 215 281 303 275 211 219
#2 240 299 209 239 238 260 273 242 292 210 237 244 304 250 286 294 283 255 291 278 202 269 201 213 234 288 215 281 205 303 275 211 219
Départ / Start 240 299 239 260 209 242 238 273 292 210 237 244 286 304 294 250 255 283 278 291 269 202 213 201 288 234 215 281 205 303 275 211 219
Tour / Lap 1 240 299 239 260 242 209 210 273 292 238 237 304 250 244 286 255 215 288 275 269 211 278 234 303 205 219 294 202 291 201
Tour / Lap 2 240 299 239 260 242 273 292 210 238 209 237 304 250 244 286 255 215 288 275 269 211 278 234 205 219 303 291 202 201 294
Tour / Lap 3 240 299 239 260 273 242 292 210 238 209 237 304 250 244 286 255 215 288 275 269 211 278 205 219 303 234 202 291 201 294
Tour / Lap 4 240 299 239 260 273 242 292 210 238 209 237 304 250 244 286 255 215 275 269 211 288 278 205 219 303 234 202 291 201
Tour / Lap 5 240 299 239 273 260 242 292 210 238 209 304 237 250 244 286 255 215 275 269 211 278 205 288 219 303 234 202 201 291
Tour / Lap 6 240 299 239 273 260 292 210 242 238 209 304 237 250 244 286 255 215 275 269 211 278 205 219 288 303 234 202 201 291
Tour / Lap 7 240 299 239 273 260 242 238 209 304 237 250 255 244 215 275 210 286 269 205 211 278 219 303 234 288 201 202
Tour / Lap 8 240 299 239 273 260 242 238 209 304 237 250 255 215 244 275 210 286 205 211 278 219 303 269 234 288 201 202
Tour / Lap 9 240 299 239 273 260 242 238 209 304 237 250 255 215 244 275 210 286 205 211 219 303 278 234 288 201 269 202
Tour / Lap 10 240 299 273 239 260 242 238 304 209 250 255 237 215 244 275 210 286 205 211 219 303 278 234 288 201 269 202
Tour / Lap 11 240 299 273 239 260 242 238 304 209 250 255 237 215 244 275 210 286 205 211 219 303 278 234 201 202 269 288
Tour / Lap 12 240 299 273 239 260 238 304 242 209 250 255 237 215 275 244 205 210 286 211 219 303 278 234 201 202 269 288
Tour / Lap 13 240 299 273 239 260 238 304 242 250 209 255 237 215 275 210 286 211 219 303 244 278 234 201 202 269 288
Tour / Lap 14 240 299 273 239 260 304 238 242 250 209 255 237 215 275 210 286 219 303 244 211 278 201 234 202 269 288
Tour / Lap 15 299 240 273 239 260 304 238 250 255 242 209 237 215 275 210 219 286 303 244 211 278 201 234 269 202 288
Tour / Lap 16 299 273 240 239 260 304 238 250 255 242 209 237 215 275 210 219 286 303 244 211 278 201 234 269 202 288
Tour / Lap 17 299 273 240 239 260 304 238 250 255 242 209 215 275 237 219 210 286 303 211 244 278 201 234 288 202
Tour / Lap 18 299 273 240 239 260 304 238 250 255 242 209 215 275 237 219 210 286 303 211 244 201 278 234 288 202
Tour / Lap 19 299 273 240 239 260 304 238 250 255 242 209 215 275 237 219 210 286 303 211 201 244 234 278 288 202
Tour / Lap 20 299 273 240 239 260 304 238 250 255 242 209 215 275 219 237 210 303 286 211 201 244 234 278 288 202
Tour / Lap 21 299 273 240 239 260 304 238 250 255 209 242 215 275 219 237 210 303 286 211 201 244 234 278 288 202
Sous réserve du contrôle technique / Subject to scrutineering