| 2008 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Göteborg) |
| KF2 |
| Manche Qualificative B-D / Qualifying Heat B-D |
| Classement / Classification |
| Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Tour Lap | Points Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | Ward Racing | S | Hansen, Timmy | S | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 44.238 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 42 | Ichiban Racing | DK | Bastkjaer, Rasmus | DK | Gillard / Parilla / Dunlop | +5.348 | 45.017 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 60 | Vandoorne, Patrick | B | Vandoorne, Stoffel | B | CRG / Parilla / Dunlop | +14.412 | 43.885 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | Ward Racing | S | Wernersson, Jesper | S | Tony Kart / Vortex / Dunlop | +25.073 | 44.320 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 67 | CRG | I | Luka, Sami | B | CRG / Maxter / Dunlop | +25.469 | 45.044 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 4 | Tony Kart Racing Team | I | Suvanto, Petri | FIN | Tony Kart / Vortex / Dunlop | +26.164 | 43.800 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 12 | DR Srl | I | Mindaugas, Daunoravicius | LT | CRG / Maxter / Dunlop | +44.808 | 43.982 | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 21 | PDB Racing Team Sweden | S | Fröjd, Felix | S | Gillard / Parilla / Dunlop | +48.340 | 44.280 | 2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 7 | PTN Racing | FIN | Tuukkanen, Aleksi | FIN | Birel / Parilla / Dunlop | +48.817 | 44.561 | 2 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 50 | HK Motorsport | DK | Freck Jørgensen, Magnus | DK | Zanardi / Parilla / Dunlop | +49.334 | 44.013 | 2 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 59 | Fasberg, Andreas | DK | Fasberg, Andreas | DK | Zanardi / Parilla / Dunlop | +50.851 | 43.969 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 48 | HK Motorsport | DK | Borsholt Sorensen, Jakob | DK | Zanardi / Parilla / Dunlop | +51.283 | 44.074 | 2 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 40 | HK Motorsport | DK | Schilling, Daniel | DK | Zanardi / Parilla / Dunlop | +58.050 | 44.766 | 2 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 62 | EGP Racing | B | Breny, Benjamin | B | Intrepid / Parilla / Dunlop | +59.640 | 44.376 | 2 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 23 | PDB Racing Team | NL | Noborg, Robin | S | Gillard / Parilla / Dunlop | +1:02.836 | 46.258 | 2 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 66 | GKS Lemmens Power | B | Frijns, Robin | B | Birel / TM / Dunlop | +1 Lap | 43.861 | 2 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 22 | PDB Racing Team Sweden | S | Öberg, Viktor | S | Gillard / Parilla / Dunlop | +1 Lap | 45.316 | 2 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 53 | Guldborg, Allan | DK | Guldborg, Allan | DK | FA Kart / Vortex / Dunlop | +1 Lap | 46.223 | 2 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 51 | Klimaks Racing Team | DK | Sorensen, Bo | DK | Redspeed / Vortex / Dunlop | +2 Laps | 43.930 | 2 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 8 | Maranello Kart | I | Weckström, Miki | FIN | Maranello / Parilla / Dunlop | +2 Laps | 44.721 | 2 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 55 | Ichiban Racing | DK | Brogger, Kristian | DK | Gillard / Parilla / Dunlop | +3 Laps | 45.370 | 2 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 47 | HK Motorsport | DK | Nielsen, Christina | DK | Zanardi / Parilla / Dunlop | +3 Laps | 46.097 | 2 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 46 | Ward Racing | S | Plannthin, Casper | DK | Tony Kart / Vortex / Dunlop | +7 Laps | 44.081 | 2 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 34 | Norswed A/S | N | Hossmann, Jens Christian | N | Tony Kart / Vortex / Dunlop | +8 Laps | 45.823 | 2 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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