| 2008 CIK-FIA WORLD CUP (La Conca) |
| KF2 |
| Manche Qualificative A-D / Qualifying Heat A-D |
| Classement / Classification |
| Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Pénalité Penalty | Points Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 117 | CRG | I | Tiene, Felice | I | CRG / Maxter / Dunlop | 12 | 48.317 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 105 | Tony Kart Racing Team | I | Rowland, Oliver | GB | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +1.098 | 48.392 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 137 | DR Srl | I | Zanchetta, Marco | I | CRG / Maxter / Dunlop | 12 | +2.260 | 48.308 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 181 | Ricky Flynn Motorsport | GB | Tordoff, Sam | GB | FA Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +3.868 | 48.504 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 155 | Maranello Kart | I | Giaguaro Nero | I | Maranello / Maxter / Dunlop | 12 | +3.935 | 48.453 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 104 | Tony Kart Racing Team | I | Suvanto, Petri | FIN | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +4.282 | 48.394 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 120 | Sodikart | F | Reguillon, Loïc | F | Sodi / Parilla / Dunlop | 12 | +4.639 | 48.390 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 109 | Italsport KRP | S | Rossler, Jesper | S | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +7.749 | 48.794 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 134 | Chiesa Corse | I | Vigano, Matteo | I | Zanardi / Parilla / Dunlop | 12 | +9.667 | 48.536 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 113 | Birel Motorsport | I | Harvey, Jack | GB | Birel / Parilla / Dunlop | 12 | +9.830 | 48.344 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 116 | Couceiro Junior Team | P | Cautela, Jose | P | CRG / Maxter / Dunlop | 12 | +10.754 | 48.656 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 132 | Birel Motorsport | I | Amberg, Zoel | CH | Birel / Parilla / Dunlop | 12 | +11.242 | 48.728 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 191 | VDK Racing | GB | Dupont, Damien | B | CRG / Parilla / Dunlop | 12 | +11.984 | 48.574 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 118 | K.C. Vendrell | E | Simon Julve, Dani | E | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +12.898 | 48.727 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 146 | JJ-KS Racing | CH | Lacaze, Charles | F | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +13.788 | 48.736 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 107 | Maranello Kart | I | Thorp, James | GB | Maranello / Maxter / Dunlop | 12 | +14.583 | 48.835 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 154 | Maranello Kart | I | Fousek, Michal | CZ | Maranello / Maxter / Dunlop | 12 | +15.233 | 48.771 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 140 | G.M. Motorsport Srl | I | Gatto, Nazareno | I | FA Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +15.385 | 48.761 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 163 | Moretti, Marco | I | Moretti, Marco | I | PCR / PCR / Dunlop | 12 | +16.212 | 48.592 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 168 | PDB Racing Team | NL | Grassi, Paulo | BR | Gillard / Parilla / Dunlop | 12 | +16.882 | 48.940 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 194 | VF Racing Team | NL | Van Kampen, Ruben | NL | Maranello / TM / Dunlop | 12 | +17.872 | 49.084 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 177 | Zorri Motorsport | GR | Maitos, Kostas | GR | Monza / TM / Dunlop | 12 | +18.149 | 48.981 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 176 | Xynos, Pavlos | GR | Xynos, Pavlos | GR | Tecno / Parilla / Dunlop | 12 | +19.553 | 48.924 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 169 | PDB Racing Team | NL | Moeller, Maja | PL | Gillard / Parilla / Dunlop | 12 | +20.214 | 49.262 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 174 | PRT Motorsport | GR | Koteoglou, Vassilios | GR | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +20.477 | 48.916 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 131 | Bailly, Gilbert | B | Bailly, Sébastien | B | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 12 | +20.880 | 48.631 | +10.000 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 110 | CRG | I | Dalè, Andrea | I | CRG / Maxter / Dunlop | 10 | +2 Laps | 48.448 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 198 | Ward Racing | S | Mac Jensen, Mikkel | DK | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 7 | +5 Laps | 49.314 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 111 | Energy Corse | I | Johansson, Joel | S | Energy / TM / Dunlop | 5 | +7 Laps | 49.829 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 159 | Maranello Kart | I | Weckström, Miki | FIN | Maranello / Maxter / Dunlop | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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