| 2008 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Mariembourg) |
| KZ1 |
| Manche Qualificative A-B / Qualifying Heat A-B |
| Classement / Classification |
| Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Points Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 101 | CRG | I | Thonon, Jonathan | B | CRG / Maxter / Dunlop | 11 | 55.087 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 123 | CRG Holland | NL | Dreezen, Rick | B | CRG / Maxter / Dunlop | 11 | +1.627 | 55.208 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 116 | CRG | I | Manetti, Alessandro | I | CRG / Maxter / Dunlop | 11 | +2.167 | 55.430 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 122 | CRG Holland | NL | Kievitsbosch, Arjan | NL | CRG / TM / Dunlop | 11 | +4.458 | 55.611 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 105 | Birel Motorsport | I | Mich, Thomas | F | Birel / TM / Dunlop | 11 | +4.871 | 55.636 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 129 | Intrepid Kart Technology | I | Toninelli, Roberto | I | Intrepid / TM / Dunlop | 11 | +6.031 | 55.604 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 136 | Spirit S.A.S. | I | Rask, Aki | FIN | Monza / TM / Dunlop | 11 | +6.407 | 55.581 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 118 | Maranello Kart | I | Piccini, Alessandro | I | Maranello / TM / Dunlop | 11 | +9.640 | 55.596 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 133 | Ragues, Pierre | F | Ragues, Pierre | F | PCR / TM / Dunlop | 11 | +10.296 | 55.933 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 137 | Tony Kart Racing Team | I | Gaggianesi, Davide | I | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 11 | +10.350 | 55.516 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 139 | Genikart-LTP | E | Perez Cazalla, Jose Antonio | E | FA Kart / Vortex / Dunlop | 11 | +10.894 | 55.859 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 104 | EGP Racing | B | Cozzaglio, Manuel | I | Intrepid / TM / Dunlop | 11 | +11.233 | 55.843 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 127 | Dirks, Robert | NL | Dirks, Robert | NL | CRG / TM / Dunlop | 11 | +11.532 | 55.637 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 131 | Lenzokart | I | Annunziata, Giuseppe | I | Lenzokart / LKE / Dunlop | 11 | +12.887 | 55.915 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 117 | Spirit Racing | CH | Allemann, Ken | CH | Birel / Maxter / Dunlop | 11 | +13.063 | 55.869 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 106 | Giulietti, Alessandro | I | Giulietti, Alessandro | I | Tony Kart / TM / Dunlop | 11 | +15.746 | 56.149 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 126 | Dielen, Mike | NL | Dielen, Mike | NL | Zanardi / TM / Dunlop | 11 | +15.999 | 56.072 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 115 | PDB Racing Team | NL | Renaudie, Manuel | F | Gillard / SGM / Dunlop | 10 | +1 Lap | 55.685 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 121 | CRG | I | Carlton, Gary | USA | CRG / Maxter / Dunlop | 5 | +6 Laps | 55.820 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 135 | Spirit S.A.S. | I | Bleek, Danny | NL | Monza / TM / Dunlop | 4 | +7 Laps | 55.624 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 142 | Energy TMC | S | Ekman, Mattias | S | Energy / TM / Dunlop | +11 Laps | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 142 | Energy TMC | S | Ekman, Mattias | S | Energy / TM / Dunlop | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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