| 2008 CIK-FIA WORLD CUP (Varennes) |
| KZ1 |
| Manche Qualificative A-B / Qualifying Heat A-B |
| Classement / Classification |
| Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Points Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | Tony Kart Racing Team | I | Ardigo, Marco | I | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 10 | 1:04.221 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 29 | Intrepid Kart Technology | I | Toninelli, Roberto | I | Intrepid / TM / Dunlop | 10 | +3.591 | 1:04.642 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 11 | Birel Motorsport | I | Cesetti, Sauro | I | Birel / TM / Dunlop | 10 | +5.869 | 1:03.936 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 7 | Galiffa, Gianfranco | I | Nolé, Nicola | I | CRG / TM / Dunlop | 10 | +6.258 | 1:04.612 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 45 | Sodikart | F | Varutti, Alban | F | Sodi / TM / Dunlop | 10 | +8.368 | 1:04.259 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 12 | Tony Kart Srl | I | Benedetti, Andrea | I | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 10 | +8.877 | 1:04.637 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | Birel Motorsport | I | Mich, Thomas | F | Monza / TM / Dunlop | 10 | +8.930 | 1:04.498 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 46 | Bailly, Gilbert | B | Bailly, Benjamin | B | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 10 | +9.305 | 1:04.174 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 21 | CRG | I | Carlton, Gary | USA | CRG / Maxter / Dunlop | 10 | +9.787 | 1:04.516 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 30 | Intrepid Kart Technology | I | Nato, Norman | F | Intrepid / TM / Dunlop | 10 | +11.076 | 1:05.031 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 20 | New Team Karting | I | Frasnelli, Martin | I | Monza / Pavesi / Dunlop | 10 | +11.391 | 1:04.450 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 51 | PDB Racing Team | NL | Alfano, Floriano | F | Gillard / TM / Dunlop | 10 | +12.183 | 1:04.272 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 43 | PDB Racing Team | NL | Van Koutrik, Sven | NL | Gillard / TM / Dunlop | 10 | +13.355 | 1:04.754 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 31 | Lenzokart | I | Annunziata, Giuseppe | I | Lenzokart / LKE / Dunlop | 10 | +15.381 | 1:05.021 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 4 | EGP Racing | B | Cozzaglio, Manuel | I | Intrepid / TM / Dunlop | 10 | +17.601 | 1:04.366 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 40 | K.C. Vendrell | E | Cuoco, Kévin | F | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 10 | +20.855 | 1:05.235 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 42 | Energy TMC | S | Ekman, Mattias | S | Energy / TM / Dunlop | 10 | +22.759 | 1:05.192 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 48 | Gazzurelli, Gianni | F | Gazzurelli, Gianni | F | FA Kart / Vortex / Dunlop | 10 | +23.153 | 1:05.534 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 50 | Letailleur, Thomas | F | Letailleur, Thomas | F | GP / TM / Dunlop | 10 | +35.377 | 1:05.462 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 53 | Tony Kart Racing Team | I | Laine, Matias | FIN | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 10 | +52.734 | 1:05.484 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 25 | Team Birel Seven Austria | A | Schrangl, Andreas | A | Monza / Seven / Dunlop | 8 | +2 Laps | 1:05.457 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 16 | CRG | I | Manetti, Alessandro | I | CRG / Maxter / Dunlop | 6 | +4 Laps | 1:05.231 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 18 | Maranello Kart | I | Piccini, Alessandro | I | Maranello / TM / Dunlop | 1 | +9 Laps | 1:25.230 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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