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Camponeschi, Hiltbrand and Garcia Lopez the winners at Zuera

26.05.2015

Confirmation in the CIK-FIA European KZ Championship, upheaval in the CIK-FIA European KZ2 Championship and a successful launch for the CIK-FIA Karting Academy Trophy, are the main conclusions of the Competition at Zuera. The implementation of the new front fairing attachments promoted very fair Races in association with the action of the sporting authorities.

The good weather, not always hot and sometimes windy, accompanied the schedule of the CIK-FIA Competition at the long and fast Circuito Internacional Zuera, near Zaragoza. After the launch of the European KZ and KZ2 Championship at Sarno, Italy, the Spanish track tests other skills needed by technicians and drivers, before the conclusion of the European season which will take place in Belgium in mid-July. The declining mid-season entry remains a factor that deserves consideration in terms of choice of tracks and the promotion of the Competition. Furthermore, the effectiveness of the 2015 fairing fasteners has significantly improved the sportingness of the Competition in relation to how it was at Sarno, in addition to the strong involvement of the CIK-FIA officials.

Camponeschi en route to the title in KZ

Already a winner at Sarno, Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-B'stone) triumphed again against his teammate Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex-B'stone), the World Champion of 2014. And yet the task was not easy, as Ardigo started with pole position in Qualifying Practice before dominating the Qualifying Heats. But Camponeschi won with ease in the Prefinal prior to confronting Ardigo more seriously in the Final. The two official Tony Racing Team Drivers took turns leading the race, Camponeschi finally having the last word. Ben Hanley (Croc Promotions-TM Racing-B'stone) completed the podium after a penalty for Jordon Lennox-Lamb (BirelART-Parilla-B'stone) and those three Drivers also occupy the top three places in the provisional classification of the Championship. With two victories, Camponeschi now has an advantage that will be difficult to overcome for his rivals. Also noteworthy is the increased competitiveness of other drivers such as Anthony Abbasse (Sodi-TM Racing-B'stone), 2nd in Qualifying Practice and 3rd in the Prefinal, and Patrik Hajek (Praga-Parilla-B'stone) 4th in the Championship.

Hiltbrand wins at home

The second Competition of the European KZ2 Championship produced many surprises during its different phases. Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex-LeCont) began with the fastest time of the Qualifying Practice. Then his teammate Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex-LeCont) took the lead of the class after numerous Qualifying Heats. Finally, Francesco Celenta (Parolin-TM Racing-LeCont) won the Prefinal. Celenta also crossed the Final finish line in 1st place, but a penalty of 5'' for a jumped start gave victory to Pedro Hiltbrand (CRGSPA-Maxter-LeCont) who had previously performed excellently. Another protagonist in the Competition, Joel Johansson (Energy-TM Racing-LeCont) was ranked in 2nd place ahead of Besancenez, while Luca Corberi (Tony Kart-Vortex-LeCont) was ahead of Jorge Pescador (Praga-Parilla-LeCont) in the top five. The Championship leader when arriving in Spain, Andreas Fasberg lost everything for attempting to escape a penalty. Trying to replace his front fairing attachment earned him an exclusion from the Competition. Now Hiltbrand is 1st in the provisional ranking with 52 points ahead of three drivers with an identical score of 35 points, Johansson, Besancenez and Corberi.

Marta Garcia leading the CIK-FIA Karting Academy Trophy

Despite a very fast layout that is not ideal for the young hopefuls of this one-make formula to showcase the talents of tomorrow, the first Competition of the year went very well and was attended by 50 drivers from 35 nations, including newcomers like South Korea, Mozambique and the Dominican Republic. Penalties for unsportsmanlike conduct were given for dropped front fairings, the attachments of which are designed to calm excessive tempers. Good Drivers were able to show off their skills. The Briton Alfie Brown stood out in the Qualifying Heats and won the Prefinal, but the Spanish driver, selected by the FIA "Women in Motorsport" Commission, Marta Garcia won brilliantly in the Final against Brown, the Russian Zakhar Slutskiy and the Spaniard Xavier Lloveras Brunet. These four drivers are in the same order in the provisional Trophy in front of another Spaniard, Alejandro Lopez Lahoz. 

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Camponeschi, Hiltbrand et Garcia Lopez, vainqueurs à Zuera 

Confirmation en Championnat d'Europe CIK-FIA de KZ, bouleversements en Championnat d'Europe CIK-FIA de KZ2 et lancement réussi du Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA, sont les principales conclusions de la Compétition de Zuera sur le plan sportif. La mise en œuvre des nouvelles fixations de carénage avant a favorisé le déroulement de Courses très loyales en association avec l'action des autorités sportives. 

Le beau temps, pas toujours chaud et parfois venté, a accompagné le programme original de cette Compétition CIK-FIA sur le long et rapide Circuito Internacional Zuera, proche de Saragosse. Après les débuts du Championnat d'Europe KZ et KZ2 à Sarno, en Italie, le tracé espagnol a nécessité d'autres compétences de la part des techniciens et des Pilotes, avant la conclusion de la saison européenne qui aura lieu en Belgique à la mi-juillet. La baisse des effectifs à mi-parcours reste un facteur qui mérite réflexion en termes de choix des circuits et de promotion de la Compétition. Par ailleurs, l'efficacité des fixations de carénage avant 2015 a nettement amélioré la sportivité de la Compétition par rapport à ce qui avait été constaté à Sarno, en complément de la forte implication des officiels de la CIK-FIA. 

Camponeschi en route pour le titre KZ

Déjà vainqueur à Sarno, Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-B'stone) a encore triomphé face à son équipier Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex-B'stone), le Champion du Monde 2014. Et pourtant la tâche n'a pas été facile, Ardigo ayant débuté avec la pole position des Essais Qualificatifs avant de dominer les Manches Qualificatives. Mais Camponeschi s'est imposé avec aisance en Préfinale avant de se confronter plus sérieusement à Ardigo en Finale. Les deux Pilotes officiels du Tony Racing Team se sont relayés en tête de la Course, Camponeschi ayant finalement le dernier mot. Ben Hanley (Croc Promotions-TM Racing-B'stone) complétait le podium après la pénalité de Jordon Lennox-Lamb (BirelART-Parilla-B'stone), et ses trois Pilotes occupent également les trois premières places du classement provisoire du Championnat. Grâce à ses deux victoires, Camponeschi possède maintenant un avantage qui sera difficile à combler de la part de ses rivaux. Il faut aussi souligner la compétitivité accrue d'autres Pilotes comme Anthony Abbasse (Sodi-TM Racing-B'stone), second des Essais Qualificatifs et 3e en Préfinale, ou Patrik Hajek (Praga-Parilla-B'stone) 4e au Championnat. 

Hiltbrand, vainqueur sur ses terres

La 2e Compétition du Championnat d'Europe KZ2 a réservé beaucoup de surprises au cours de ses différentes phases. Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex-LeCont) a commencé par réaliser le meilleur temps des Essai Qualificatifs. Puis c'est son équipier Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex-LeCont) qui a pris la tête de la catégorie à l'issue des nombreuses Manches Qualificatives. Enfin, Francesco Celenta (Parolin-TM Racing-LeCont) a remporté la Préfinale. Celenta franchissait également la ligne d'arrivée finale à la 1ère place, mais une pénalité de 5'' pour départ anticipé a offert la victoire à Pedro Hiltbrand (CRGSPA-Maxter-LeCont) qui avait réalisé auparavant d'excellentes performances. Autre protagoniste de la Compétition, Joel Johansson (Energy-TM Racing-LeCont) était classé à la seconde place devant Besancenez, tandis que Luca Corberi (Tony Kart-Vortex-LeCont), devançait Jorge Pescador (Praga-Parilla-LeCont) dans le top 5. Leader du Championnat en arrivant en Espagne, Andreas Fasberg a tout perdu pour avoir tenté d'échapper à une sanction. Le fait d'avoir essayé de remettre en place son carénage avant décroché lui a valu d'être exclu de la Compétition. C'est désormais Hiltbrand qui pointe en tête du classement provisoire avec 52 points devant trois Pilotes au score identique de 35 points, Johansson, Besancenez et Corberi. 

Marta Garcia en tête du Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA

Malgré un tracé très rapide pas idéal pour les jeunes espoirs de cette formule monotype destinée à révéler les talents de demain, la première Compétition de l'année s'est très bien déroulée en présence de 50 Pilotes provenant de 35 nations, dont des nouvelles venues comme la Corée du Sud, le Mozambique ou la République Dominicaine. Les pénalités pour conduite anti-sportive sont tombées en même temps que les carénages avant, dont les fixations ont pour but de calmer les ardeurs excessives. Les bons Pilotes ont ainsi pu mettre en valeur leurs qualités. Le Britannique Alfie Brown s'est fait remarquer dans les Manches qualificatives et en remportant la Préfinale, mais c'est la Pilote espagnole, sélectionnée par la Commission de la FIA “Women in Motorsport“, Marta Garcia qui s'est imposée avec brio lors de la Finale face à Brown, au Russe Zakhar Slutskiy et à l'Espagnol Xavier Lloveras Brunet. Ces quatre Pilotes pointent dans le même ordre au classement provisoire du Trophée devant un autre Espagnol, Alejandro Lahoz Lopez.