Spotlight on Ortona for the Opening of the CIK-FIA “U18” World Championship and Academy Trophy

06.07.2011

This weekend of 8-10 July the CIK-FIA is preparing to launch the second edition of the “U18” World Championship and Karting Academy Trophy on the new track of Ortona, in the Italian Abruzzi. For this circuit with very complete and modern infrastructures it will be the first organisation within the framework of the CIK-FIA Championships.

133 Drivers from the five continents are expected, which represents a neat progression (+ 23%) compared to 2010. There is therefore a genuine support from Drivers and Federations to the groundbreaking concepts of these competitions imagined and implemented by the CIK and FIA.

Open to 15 to 18 years old Drivers, the “U18” World Championship which will comprise three events is very akin to the Moto2 category launched in 2010 by the FIM, the International Motorcycle Federation. With the same aims – cost reduction and promotion of Drivers through equal opportunities – the formula is almost identical: single-make tyres and engines for everyone allocated by drawing lots. In Karting, LeCont and Parolin go as far as placing their products at the disposal of all Drivers free of charge! The budgets have thus been revised… downwards, so much so that they are four to five times lower than those required for the other major championships!

Who will be next on the list of results of this “U18” World Championship after the Briton Jake Dennis and Top Kart, holder of the World Karting makes Champion title? It is anybody’s guess. As regards brands, all the ones entered in 2010 will again join the party and will even be accompanied this time by two prestigious labels covered in awards: Zanardi and Swiss Hutless. Regarding Drivers, several of them have already shone on the international scene, like the Italian Giuliano Niceta (winner of the 2009 CIK-FIA World Cup for KF3), Britain’s Matthew Graham (CIK-FIA Asia-Pacific KF3 Championship in 2010), France’s Anthoine Hubert (runner-up in the 2010 CIK-FIA Academy Trophy) and Léo Roussel (recent pole-position-sitter in the CIK-FIA World KF1 Championship in Germany), the Austrian Stefan Riener (who made it to a “U18” podium last year in France) or the Swiss Alain Valente (winner of the 2011 Margutti Trophy). However – and it is characteristic of the formula adopted for this Championship –, a surprise could very well come from Drivers whose international experience is limited but whose national results speak for themselves, such as the Australian Aidan Wright, the Czech Petr Bezel and Jiri Forman, the Belgian Sébastien Bedoret, the Swiss Yves Von Aesh, the Dutchman Joël Affolter or Italy’s “Speedy”, Simone Favaro and Antonio Maria Giovinazzi, not forgetting the Danish delegation, directly supported by its Federation within the framework of the ambitious “Danish National Team” programme.

The menu of the “U18” World Championship events will be reinforced by an Academy Trophy for 13 to 15 years old youngsters. The Trophy has a double particularity: on the one hand all the Drivers will receive on a free basis their “turn-key” Parolin-FIM kart at each race; and on the other hand, with nearly as many nationalities as karts at the start (43 countries represented out of the total of 50 entries), the competition will resemble a Nations’ Cup, with a fine representation of Asian, European, African and South American countries. For a few countries like Bahrain, the Sultanate of Oman, India and Albany, it will even be the very first participation of one of their licence-holders in a CIK-FIA Karting Championship.

There are also two lady Drivers on the entry list, Thailand’s Thunchanok Hirunvanijkul and the winner of the selection contest jointly organised by the CIK and the FIA “Women in Motor Sport” Commission, France’s Lucile Cypriano.

Once they have taken place under their standardised paddock tent and received their equipment by drawing lots on Friday morning, Drivers will get to the track for their maiden running at 13h00. Saturday will be dedicated to the last non-qualifying practice, then to qualifying practice and the first selection heats. On Sunday the last heats will be held in the morning, and the afternoon will be fully reserved for the final phases, with no fewer than seven races. All the classifications will be available in real time on the CIK-FIA website, (www.cikfia.com).

To view the "U18" World Championship Media Guide, click here

To view the Academy Trophy Media Guide, click here

* * * * * * * * * * *

Pleins feux sur Ortona pour l’ouverture du Mondial « M18 » et du Trophée Académie de la CIK-FIA

La CIK-FIA s’apprête à ouvrir ce week-end des 8-10 juillet la seconde édition du Championnat du Monde « M18 » et du Trophée Académie de Karting sur la nouvelle piste d’Ortona, dans les Abruzzes italiennes. Pour ce circuit aux infrastructures très complètes et modernes, il s’agira d’une première organisation dans le cadre des Championnats de la CIK-FIA.

133 Pilotes originaires des cinq continents sont attendus, ce qui représente une nette progression (+ 23%) par rapport à 2010. Il y a donc une indéniable adhésion des Pilotes et Fédérations aux concepts innovateurs de ces compétitions imaginées et instaurées par la CIK et la FIA.

Ouvert aux Pilotes de 15 à 18 ans, le Championnat du Monde « M18 », qui comportera trois épreuves, s’apparente fort à cette catégorie Moto2 qu’a lancée en 2010 la FIM, la Fédération Internationale de Motocyclisme. À intentions égales – réduction des coûts et promotion des Pilotes par l’égalité des chances – la formule est quasi identique : pneus et moteurs mono-marques pour tous, attribués par tirage au sort. En Karting, LeCont et Parolin vont jusqu’à mettre leurs produits gratuitement à disposition de tous les Pilotes ! Du coup, les budgets ont pris l’ascenseur… vers le bas, au point d’être quatre à cinq fois inférieurs à ceux requis dans les autres championnats d’envergure !

Qui succèdera au palmarès de ce Mondial « M18 » au Britannique Jake Dennis et à Top Kart, détentrice du titre de Championne du Monde des marques de Karting ? Les pronostics sont difficiles. Du côté des marques, toutes celles engagées en 2010 remettent le couvert et sont même rejointes par deux labels prestigieux et chargés de lauriers : Zanardi et Swiss Hutless. Du côté des Pilotes, ils sont plusieurs à avoir déjà brillé sur la scène internationale, comme l’Italien Giuliano Niceta (vainqueur de la Coupe du Monde CIK-FIA de KF3 en 2009), le Britannique Matthew Graham (Champion d’Asie-Pacifique CIK-FIA de KF3 en 2010), les Français Anthoine Hubert (second du Trophée Académie CIK-FIA en 2010) et Léo Roussel (récemment auteur de la pole-position au Championnat du Monde CIK-FIA de KF1 en Allemagne), l’Autrichien Stefan Riener (auteur d’un podium en « M18 » l’an dernier en France) ou le Suisse Alain Valente (vainqueur du Trophée Margutti 2011). Cependant – et c’est le propre de la formule de ce Championnat –, une surprise n’est pas à écarter de la part de Pilotes à l’expérience internationale limitée mais dont les résultats nationaux sont parlants, comme l’Australien Aidan Wright, les Tchèques Petr Bezel et Jiri Forman, le Belge Sébastien Bedoret, le Suisse Yves Von Aesh, le Néerlandais Joël Affolter ou les Italiens « Speedy », Simone Favaro et Antonio Maria Giovinazzi, sans oublier la délégation danoise, directement soutenue par sa Fédération dans le cadre de l’ambitieux programme « Danish National Team ».

Le menu des épreuves du Mondial « M18 » sera renforcé par un Trophée Académie pour les jeunes de 13 à 15 ans. La particularité de ce Trophée est double : d’une part, tous les Pilotes recevront gratuitement « clefs en main » leur kart Parolin-FIM à chaque course ; d’autre part, avec quasiment autant de nationalités que de karts au départ (43 pays représentés, sur un total de 50 engagés), la compétition aura des allures de Coupe des Nations, avec une belle représentation de pays d’Asie, d’Europe, d’Afrique et d’Amérique du Sud. Pour quelques pays, comme le Bahreïn, le Sultanat d’Oman, l’Inde et l’Albanie, il s’agira même de la toute première participation d’un de leurs licenciés à un Championnat de Karting de la CIK-FIA.

Parmi les engagés, figurent également deux féminines, la Thaïlandaise Thunchanok Hirunvanijkul et la lauréate du « volant » organisé conjointement par la CIK et la Commission « Femmes et Sport Automobile » de la FIA, la Française Lucile Cypriano.

Après avoir pris place sous leur tente standardisée de paddock et reçu leur matériel par tirage au sort ce vendredi matin, les Pilotes prendront la piste pour leur premier roulage à 13 heures. La journée de samedi sera consacrée aux derniers essais non-qualificatifs, puis aux essais qualificatifs et premières manches de sélection. Dimanche, les dernières manches se disputeront en matinée et l’après-midi sera intégralement réservée aux phases finales, avec pas moins de sept courses. Tous les classements pourront être consultés en temps réel depuis le site Internet de la CIK-FIA (www.cikfia.com).

Pour accéder au Guide Média du Championnat du Monde "M18", cliquez ici

Pour accéder au Guide Média du Trophée Académie, cliquez ici