Mid-season at Wackersdorf

04.07.2014

With nearly 170 Drivers entered in three categories, the Wackersdorf programme is alluring. For the CIK-FIA European KZ and KZ2 Championships, as well as the CIK-FIA Karting Academy Trophy, the German Competition marks the mid-point, and securing positions in the provisional rankings or making up for a less successful first Competition are important. Anything is still possible, which produces the sporting interest of a Competition as important as the one at Wackersdorf.

Most Drivers in KZ and KZ2 know the Bavarian track, renowned for its natural selectivity and the risk of rapid weather changes in the region. A dramatic Competition and rigorous organisation can be expected at Wackersdorf.

Among the leaders in the KZ category, the Italian Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex-B'stone) took the lead at Genk, winning the Prefinal and Final, but his lead is only 4 points over the Belgian Rick Dreezen (Zanardi-Parilla-B'stone) who was also convincing. Ranked 3rd and 4th, the Briton Jordon Lennox-Lamb (CRG-Maxter-B'stone) and Dutchman Jorrit Pex (CRG-TM-B'stone) should watch their backs for likely comebacks from fast but unlucky drivers in Belgium such as the French Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM-B'stone), the Dutchman Bas Lammers (Formula K-Parilla-B'stone), the Belgian Jonathan Thonon (Praga-Parilla-B'stone) and the Italian Paolo De Conto (Birel-TM-B'stone). Note the participation in this Competition of the Italian Felice Tiene (CRG-Maxter-B'stone) who is also racing in KF, using his wild card here as the 2014 regulations allow.

After his overwhelming dominance in KZ2 at Genk, the Italian Andrea Dalè (CRG-Maxter-B'stone) arrives in Germany as the favourite, and as the man to beat to maintain any opportunity in the title race. To respond to him, the Dane Andreas Sebastian Hansen (Tony Kart-B'stone) is now best placed ahead of the Swedish Douglas Lundberg (Alpha-Parilla-B'stone), the Lithuanian Simas Juodvirsis (Energy- Maxter-B'stone), the European Champion at Wackersdorf in 2012, and another Italian Fabian Federer (CRG-Maxter-B'stone). Other drivers are expected to be in great form for this second European Competition. This is particularly true of the Czech Jan Midrla (Birel-TM-B'stone), the Dutchman Guust Specken (Intrepid-TM-B'stone) or the German Dominik Schmidt (Energy-Vortex-B'stone) while we hope for revenge for the Italian Marco Zanchetta (Maranello-TM-B'stone), who missed out on the battle in Belgium. Eight Drivers have entered just for the Competition in Germany.

In the CIK-FIA Karting Academy Trophy, suspense is inevitable as the hierarchy is far from being established between the young talents - from 13 to 15 years - of 32 nationalities, who have been fighting on one-make and randomly drawn Parolin-FIM-B'stone karts. The Japanese Kakunoshin won the Finals in Belgium, but the Dutchman Rinus Van Kalmthout is leading the standings, while the experienced Turkish driver Berkay Besler follows closely in third position. Faced with Drivers who are already experienced like the Dutchman Richard Verschoor, new talents could cause surprises now they are past the learning phase of the first Competition. In this context the performances of the British Ross Martin and Oliver York, the Brazilian Murilo Della Coletta and the South African Bradley Lienbenberg should be watched closely, among others.

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Wackersdorf annonce la mi-saison

Avec près de 170 Pilotes inscrits en 3 catégories, l'affiche de la Compétition de Wackersdorf ne manque pas d'allure. Pour les Championnats d'Europe CIK-FIA KZ et KZ2, comme pour le Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA, le rendez-vous allemand marquera la mi-parcours, avec toute l'importance de d'assurer les positions aux classements provisoires ou de rattraper le cas échéant une première Compétition moins bien réussie. Tout est encore possible, c'est ce qui fait l'intérêt sportif d'un rendez-vous aussi important que celui de Wackersdorf.

La plupart des Pilotes KZ et KZ2 connaissent bien le tracé bavarois, réputé pour sa sélectivité naturelle et les risques de variations climatiques rapides de la région. On s'attend tout autant à une Compétition spectaculaire qu'à une organisation rigoureuse à Wackersdorf. 

Chez les ténors de la catégorie KZ, l'Italien Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex-B'stone) a pris l'avantage à Genk en remportant la Préfinale et la Finale, mais son avance n'est que de 4 points face au Belge Rick Dreezen (Zanardi-Parilla-B'stone) de plus en plus convaincant. Classés 3e et 4e, le Britannique Jordon Lennox-Lamb (CRG-Maxter-B'stone) et le Néerlandais Jorrit Pex (CRG-TM-B'stone) devront surveiller sur leurs arrières le retour probable d'adversaires rapides mais malchanceux en Belgique comme le Français Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM-B'stone), le Néerlandais Bas Lammers (Formula K-Parilla-B'stone), le Belge Jonathan Thonon (Praga-Parilla-B'stone) ou l'Italien Paolo De Conto (Birel-TM-B'stone). A noter la participation à cette Compétition de l'Italien Felice Tiene (CRG-Maxter-B'stone), par ailleurs engagé en KF, qui utilise ici sa wild card comme le permet le règlement 2014.   

Après son écrasante domination en KZ2 à Genk, l'Italien Andrea Dalè (CRG-Maxter-B'stone) arrive en Allemagne en grand favori, mais aussi comme l'homme à battre absolument pour conserver des chances dans la course au titre. Pour lui donner la réplique, le Danois Andreas Sebastian Hansen (Tony-Kart-B'stone) est pour l'instant le mieux placé devant le Suédois Douglas Lundberg (Alpha-Parilla-B'stone), le Lituanien Simas Juodvirsis (Energy-Maxter-B'stone), titré Champion d'Europe à Wackersdorf en 2012 ou encore l'Italien Fabian Federer (CRG-Maxter-B'stone). D'autres Pilotes sont attendus en grande forme pour cette seconde Compétition européenne. C'est le cas notamment du Tchèque Jan Midrla (Birel-TM-B'stone), du Néerlandais Guust Specken (Intrepid-TM-B'stone) ou de l'Allemand Dominik Schmidt (Energy-Vortex-B'stone), tandis qu'on espère la revanche de l'Italien Marco Zanchetta (Maranello-TM-B'stone), quelque peu passé à côté de la bataille en Belgique. 8 Pilotes se joindront pour l'occasion à la Compétition en Allemagne. 

Dans le Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA, le suspense est de rigueur tant la hiérarchie est loin d'être établie entre les jeunes talents – de 13 à 15 ans – qui s'y affrontent en provenance de 32 nationalités sur des karts Parolin-FIM-B'stone monotypes et tirés au sort. Le Japonais Kakunoshin a remporté la Finale en Belgique, mais c'est le Néerlandais Rinus Van Kalmthout qui mène au classement, alors que l'expérimenté Turc Berkay Besler suit de près en 3e position. Face à l'aisance des Pilotes déjà chevronnés comme le Néerlandais Richard Verschoor, l'arrivée de nouveaux espoirs pourrait créer des surprises une fois passée la phase de découverte de la première course. C'est dans cette optique qu'il convient de suivre en détail les performances des Britanniques Roos Martin et Oliver York, du Brésilien Murilo Della Coletta ou du Sud-Africain Bradley Lienbenberg, parmi d'autres.